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阴阳保单侵蚀险企利润

发布时间:2019-10-09 13:37:47

阴阳保单侵蚀险企利润

阴阳保单侵蚀险企利润

16:24 新浪财经 【大 中 小】【打印】【我要纠错】

一边是客户抱怨费率过高,另一边是保险公司为低费率、低利润叫苦不迭。而一份保单上出现的截然不同的两种费率价格——利用费率差以及吃单等做法,让原本应归属保险公司的保费,成为了部分代理点中饱私囊的“小金库”。

为了摆脱车险亏损的阴影,今年以来,多家中资、外资财产险公司正计划启动发展货运险的方案,以谋求新的盈利空间。但是,阴阳保单的出现却扰乱了险企的正常经营。所谓阴阳保单,是指保险业务人员人为地将保单各联分开,使保单的客户联、业务留存联、财务留存联等各联的内容不一致的情况。

知情人士向介绍,“阴阳保单通常采取的做法是,部分代理点提供给客户较高的费率,而向保险公司要的费率却低不少,这样做的目的非常简单,就是要赚取其中的差价。”这就造成同一张保单出现了客户抱怨费率太高、而保险公司觉得费率过低的怪事。

然而,阴阳保单却很难有曝光的危险。知情人士指出,客户一般保留客户留存联进行缴费,而保险公司则根据业务财务存联入账,即便保险公司会进行内外部检查,但都不会对客户联进行核查,因此很难发现当中的黑洞。其中的差额则往往进入了业务员的口袋中。

据了解,相比之下,上述做法只是雕虫小技,而利用时间差吃单的伎俩更让人咋舌。由于目前保险公司的保单录入时间只能精确到日,并不能精确到小时,这就为吃单留下机会。所谓吃单,就是收取保费后未将保费上缴保险公司,私自截留的做法。实际上,阴阳保单与吃单往往如影相随。

在某些特定的险种(如货运险)中,不少客户投保当日是否出险就能够见分晓,这一点则被部分代理人打起了歪主意。据业内人士介绍,如果投保货运险的是中短途货车,那么是否出险一般半天就能见分晓,代理人则会压着保单不录入系统。如果客户中途出险,代理人这才开始将保单录入系统,相反,如果不出险,此次保单则根本不会录入保险公司系统内,保费则直接进入了代理人的腰包。

业内人士指出,在保险公司提供低费率的情况下,阴阳保单及吃单的存在,将使得保险公司的赔付率大大提升,而业务风险整体提高的同时利润率却在下降,这严重妨碍了保险公司以及保险市场的健康发展。

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